FESTO導向氣缸關于工作和先導介質(zhì)的說明,可以使用經(jīng)過潤滑的壓縮空氣(一旦使用后要求一直使用經(jīng)過潤滑的壓縮空氣)。氣缸導向裝置配以相應的氣缸,可以限止氣缸活塞桿的轉動,并能使氣缸間承受徑向負載,有兩種不同的結構形式,以適應不同的負載情況,U型和H型的軸承可自潤滑,使用時無需加油潤滑。
FESTO導向氣缸是由缸筒、端蓋、活塞、活塞桿和密封件等組成。每個結構都有自己的功能;
缸筒:活塞要在缸筒內(nèi)做平穩(wěn)的往復滑動。
端蓋:端蓋上設有進排氣通口,有的還在端蓋內(nèi)設有緩沖機構。桿側端蓋上設有密封圈和防塵圈,以防止從活塞桿處向外漏氣和防止外部灰塵混入缸內(nèi)。
活塞:活塞是氣缸中的受壓力零件。為防止活塞左右兩腔相互竄氣,設有活塞密封圈。
活塞桿:活塞桿是氣缸中重要的受力零件。通常使用高碳鋼、表面經(jīng)鍍硬鉻處理、或使用不銹鋼、以防腐蝕,并提高密封圈的耐磨性。
密封圈:回轉或往復運動處的部件密封稱為動密封,靜止件部分的密封稱為靜密封。
FESTO導向氣缸特性特性
從工作負載到連接板的重力中心距50mm
行程30mm
活塞直徑32mm
驅(qū)動單元的運作模式連接軛
緩沖P:兩端帶彈性緩沖環(huán)/板